折中进行。

　　在太空电梯没有建成前，无法运输太多物资到太空，太空港的建设也就无从谈起。

　　但这并不妨碍设计师和工程师们设计太空港，制造部件。太空港将和空间站一样，采用模块化设计。

　　他们首先把基石模块发射上去，这些基石模块同样具有动力系统，会和天宫空间站保持同步轨道飞行，同时充当太空电梯的配重物。

　　另外，关于太空战舰的设计方案，外太空防御系统的构建，各国的军事专家也在研究讨论。

　　几个大国更是不遗余力的建造重型运输火箭和可重复使用的航天器，开发月球，探索火星。华夏因为太空科技的领先，占据了绝对的主导权。

　　如今，在建的太空飞船中，除了华夏独立研发制造的，就是华夏与其他国家合作研发的。

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　　人类发现殒神星的第一年，世界格局发生了翻天覆地的变化。以华夏为主导的人类守护联盟成立，《陨神星计划》计划的超级工程动工！

　　全世界的人们在经历了一段时间的恐慌、不安，以及不适应后，开始习惯这种生活。

　　这一年，杜星宇没有闲暇过，就算是过年，也只是回家吃完团圆饭就赶到了研究院。

　　第二年匆匆又过去五个月，到了六月初，第一个超级工程“天梯”终于迎来了好消息。

　　“天梯的地面站，包括天梯的塔楼已经全部建设完毕，蓬莱岛还在继续扩建中，但已经不影响天梯工程了。”天梯地面站建造总工程师柴伯言向杜星宇汇报情况。

　　“很好，辛苦你们了！”杜星宇欣喜道，“日韩的化工集团也已经制成了超过4万公里长的碳纳米管缆绳，德国企业做好了轿厢，空间站和配重物都准备好了。”

　　“接下来就可以进行主体拼接。”

　　太空天梯的各部分早于预期制造完成，将迎来制造的最后一环，各主体拼接到一起。

　　其中，碳纳米管的长度高于空间站的3.6万公里，而且还在继续制造合成中。这既是为了备用，也是为了将太空电梯的高度从天宫空间站继续延伸到近地太空港上。

　　而由德国企业负责制造的轿厢，除了可以和碳纳米管连接、通电爬升意外，自身还携带火箭推进器和降落伞安全设备，这样可以保证在缆绳出现意外时轿厢里的人员及物资安全。

　　缆绳的铺设，决定了太空电梯能否顺利“通车”。所以这一环，杜星宇打算亲自监工，如果遇到问题也好及时解决。

　　蓬莱岛，这里相比一年前已经发生了一百八十度的变化。原来的蓝色海域，如今变成一座一千多平方公里的美丽人工岛！

　　人工岛上，还可以见到工程队在忙碌的施工。其中人工岛最中央的部分，便是天梯的地面站。

　　当初地面站建成的过程，一直在全球直播，据统计，全球至少有十亿人看到过这场直播或者相关视频！

　　如今直播间虽然关闭了，但人们依旧保持对蓬莱岛和天梯的关注。

　　杜星宇还是地面站建成后首次来到这里，他一眼便看到了那地面高度长达十四公里的塔楼！

　　这是迄今为止人类历史上最高的高塔！为了保持稳定，它的下部全部用钢筋混凝土浇筑，地底部分足足有1.5公里深！

　　在造岛时，光是塔楼的底部就同时动用了一百多个工程队，超过十个国家的工程师和专家指导和研究！

　　如今，从地面望去，它如同一座雄伟的擎天宝塔，矗立在蓬莱岛上，塔顶直指无尽苍穹！

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